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人民幣持續貶值,基礎油進口成本倒掛嚴重

2019-05-18    中國潤滑油信息網  

  近日,人民幣匯率的持續貶值持續施壓基礎油進口市場,近半月時間里,基礎油進口商到按成本漲152元/噸,漲幅在2.18%。基礎油進口環境持續惡化,現貨需求的低迷進一步抑制進口商操作。

  2019年5月17日,人民幣兌美元中間價報6.8859元,較上一交易日(5月16日)的6.8688元下調171個基點,人民幣中間價連續第七日調降。最近幾個交易日,由于外部不確定性因素,人民幣貶值預期有所升溫。

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  5月初開始,人民幣兌美元中間價持續下跌。據卓創累計數據顯示,近半個月以來,5月17日人民幣較4月底下跌1573個基點,跌幅2.34%。受此影響,基礎油進口成本持續上漲,與4月初相比,到按成本漲152元/噸,漲幅在2.18%。

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  進入二季度以來,基礎油進口成本壓力日益突出,國內市場下游啟動緩慢,貿易商出貨壓力較大,資源消化緩慢。同時在國內基礎油市場的競爭壓力下,進口150N一直處于成本倒掛局面。據卓創資訊數據顯示,以17日人民幣匯率測算進口利潤情況,二類150N利潤倒掛215.8元/噸,與4月初零利潤境況相比,150N成本倒掛局面嚴重。

  進口資源成本上漲,但下游需求始終不溫不火,進口基礎油現貨資源的整體消化情況不盡人意。國內新裝置投產加劇市場競爭,國內資源由于價格及稅制等多重因素取代部分進口市場,二、三手貿易商則退市避險。

  據卓創數據統計顯示,與3月份相比,4月份基礎油到港船期減少9000噸。5月份到港船期環比下降,貿易商進口積極性下降。

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  據卓創了解,成本長期倒掛局面下貿易商進口積極性下降,人民幣匯率短期內看跌氛圍濃厚,貿易商進口成本上漲預期升溫。現貨市場的消化遲滯、進口成本上漲、貿易商成本倒掛局面嚴重,基礎油進口風險仍在持續加劇,近期船運到港數量稀少也反應了進口商的壓力,長約資源減少也將成為定局。

來源:卓創資訊

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