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做中國好油,做真正適合中國市場的好產品——專訪領航市場總監鞏曉亮

2019-04-10    中國潤滑油信息網  

  作為成立于2005年的自主潤滑油品牌企業,領航石化14年來快速發展的市場成就可謂日新月異,有目共睹:從篳路藍縷的創業起步,到大慶、天津兩大生產基地投產,再到三大研發應用中心落成,發布自主行業內首款國產8速變速箱油、運霸A7超長換油周期柴機油等領先產品,“做中國好油!”不僅僅是領航潤滑油的承諾,更是民族企業的一種堅持和責任;也正是這種堅持,為領航收獲了中國男籃的品牌首肯,成為中國國家男子籃球隊官方贊助商。在日前舉行的2019 AMR北京國際汽車維修檢測診斷設備、零部件及美容養護展覽會上,融入汽車和機械基因的潤滑油全媒體平臺中國潤滑油信息網(www.iskigs.live)在現場特別專訪領航石化市場總監、領航換油中心項目經理鞏曉亮先生,聽他講述領航潤滑油的成長歷程,品牌之道。

  以品質詮釋中國精神,再攀品牌高峰

  鞏總表示,領航定位于全車油液潤滑解決方案提供商,旗下目前具有400多種單品,其中“運霸A7”10萬公里長換油周期柴機油、領航汽機油和今年完成技術線整體升級的潤滑脂是公司主打拳頭產品,此外還有兩大加盟項目,助力終端簡潔、高效地快速提升。他指出,隨著國內車型不斷升級,領航也將向高端化發展;全新打造的潤滑脂產品線,則將把領航在這一領域的實力帶向國內一流水平。“潤滑脂企業大都能生產潤滑油,但潤滑油企業不一定能產好的潤滑脂,這將是領航未來的深耕重點之一。”

領航潤滑油:中國國家男子籃球隊官方贊助商

  作為中國國家男子籃球隊官方贊助商,領航潤滑油在2017年首次牽手男籃,成為中國男籃國家隊車用潤滑油唯一指定供應商;在當年舉行的領航潤滑油第二生產基地——天津工廠啟動儀式上,中國籃球協會主席姚明先生特別為領航發來賀信,對雙方的合作給予肯定,也表示對民族品牌領航的全力支持和祝福。今年1月1日,雙方再次牽手續約兩年,共同期許彼此的美好未來。

  鞏總介紹說,領航和男籃的合作契機源自公司對男籃精神氣魄的思考,“越歷練,越非凡”的領航潤滑油,與拼搏上進的中國男籃不謀而合;加之公司長期關注國家體育事業的發展,關心國家隊的奮戰歷程,共同的信念最終促使雙方走到一起,共贏破繭時刻。

  借力此次與男籃續約的合作契機,領航也針對性地開展系列布局,為經銷商和終端提供品牌支持。鞏總透露,為紀念領航潤滑油與中國男籃之間的精誠合作,公司將于年內推出“領航9000男籃紀念版”特別款,助力中國男籃征戰2019籃球世界杯,傳承中國精神、弘揚中國創造、詮釋中國品牌。此外,作為國內唯一“沖出亞洲”的“三大球”項目,男籃在全國人民之間享有非同尋常的地位,尤其是領銜新一屆男籃的球星易建聯、郭艾倫在球迷中具備超高人氣,對領航潤滑油經銷商開展市場工作也是一大助力。

  服務中國市場實際,做真正適合中國車況路況的產品

  中國男籃的品牌首肯,源自領航潤滑油對品質的不懈堅守。眾所周知,性能出眾的潤滑油離不開優秀的添加劑配方;但目前技術較好的的四大添加劑公司都在國外,國內企業的配方往往由他們提供,性能特色也一并交由他們定制,“但問題在于,中國行業市場具有自己的國情特色,從車況、路況到駕駛習慣都和國外不一樣,所以領航從來不是拿來即用。”鞏總詳細解釋說,中國產業結構仍處在發展之中,具有一定的階段性特色,主要集中在三大方面:一是國內柴油品質差強人意,如硫含量超標、雜質較多等;二是司機普遍長時間駕駛,疲勞狀況較重;三是車輛超載現象屢見不鮮,發動機負荷大。中國市場的特殊實際,注定需要中國民族品牌自己來解決擔當,這是每一位立志成為領導者的行業重托,也是執著高端的領航潤滑油的品牌使命。

領航潤滑油展臺風采

  秉持“做中國好油”的企業宗旨,凝聚服務行業市場的品牌智慧,領航推出系列符合國內實際的品牌產品,以實際舉措助力終端前行。鞏總表示,領航潤滑油系列油品均精選四大添加劑公司之一雅富頓的高性能添加劑,但從油品定位、設計、開發到測試都根據中國實際車況進行,在國內路況上行車,由此打造的“運霸A7”柴機油,真正做到了國內10萬公里超長周期換油,是一款真正適合中國車況、路況的高品質油品。針對近幾年小排量渦輪增壓走紅的情況,領航也相應推出“領航1號”純合成機油,滿足API SN+規范要求,特別適合裝備高性能渦輪增壓、機械增壓、缸內直噴及多氣門燃油噴射式發動機的汽油轎車;在潤滑脂領域,領航提出跨越只賣產品的傳統模式,轉而發揮公司的技術優勢,通過對客戶的深入了解,為其提供個性化的解決方案。

領航潤滑油展臺風采

  強大的產品實力,背后是領航十余年如一日的無聲付出。“行業正常做法是有個實驗室,換個指標,但我們不止于此。”領航目前擁有三大研發中心,除了坐落于公司總部的大慶實驗室,還有哈爾濱、天津兩個聯合研發中心;其中單是天津研發中心就投資了百余萬,和哈爾濱工業大學聯合成立的摩擦及潤滑技術研發中心每年更需要四五百萬費用支持,就是在國外配方基礎上,根據中國市場實際調整提升,青勝于藍,做真正適合中國車況路況的潤滑油。“領航潤滑油,做中國好油,從來不是空話!”

  行業連鎖化時代,領航以品牌之道擁抱新藍海

  業界人士認為,中國正在進入一個連鎖時代,無論你身在何處,總有似曾相識的衣食住行門店,包攬你的生活。如今,這一趨勢正蔓延至以“手藝活”見長的汽車后市場,內部的門店競爭洗牌整合,外部的資本巨頭搶灘登陸,致使技術同質化時期加速到來,技術瓶頸已經被服務瓶頸代替。展望未來,多數業內認可,專業化、信息化、連鎖化、品牌化的行業前景,方是后市場浴火重生的希望所在。對此領航潤滑油積極布局,以實際作為搶占后市場新藍海。

領航石油化工(天津)有限公司獲得環渤海汽車后市場推薦品牌獎

  作為自主潤滑油品牌先行者,領航對上述后市場趨勢深有感觸,良多感慨。鞏總指出,領航實際上早在7年前就出了正確判斷,還專門為此試水“安途生”項目;但在落地過程中發現行業現實與理論之間仍存在不小差距,無法彼此等同。他坦言,我們所處的機油行業屬于營銷利潤型驅動,終端門店和汽修師傅文化水平相對有限;作為潤滑油品牌廠家,歸根結底還是要基于客戶實際,也就是以更低的門檻、快速的提升,帶來實實在在的營銷變化,而不是對他們擺理念、講道理。因此,領航在2019年年初提出了換油中心項目:

  領航換油中心項目具備五大加盟優勢:全國連鎖,工廠直營;優質產品,高額毛利;經營方案定制協作;一對一客服服務;豐富會員活動及禮品。連鎖品牌實力迅速增長,總部后臺服務體系完善,為全國加盟客戶提供最佳保障,消費者在不同城市都能享受到標準化、同質化的服務,更便捷的為車輛提供保養服務。

  “比如領航換油中心的微信客戶管理系統深受終端歡迎,反映最多的都是新系統操作簡單、易學易用、見效明顯。”基于上述市場經驗,領航總部先后為各地客戶設立了形式多樣、內容多彩的專門培訓課程,從汽車深加工檢測之類的技術硬核,到待客禮貌等的服務之道,十八般武藝助力終端提升門店單產,以具體實用的辦法,幫助客戶更好地開展工作。

  在發展經銷商、服務渠道的過程中,領航也逐漸探索出自己的品牌之道。鞏總說,領航在加大傳統政策如幫扶、引導、促銷力道之余,也漸漸意識到輸出成套體系方法的必要性。“授人以財,不如授人以才”,除了單項扶助,更重要的是為終端構建一套門店生存的辦法,提升軟、硬件和管理水平,從而提高門店銷量,才能確保終端在競爭激烈的汽車后市場生存下來。作為這一整體發展思路的結晶,展會上高調亮相的“領航換油中心”正是領航針對市場癥結的創新著手之處,為終端引流,提升代理商的黏性,助力行業砥礪前行。

領航換油中心現場宣傳海報

  鞏總指出,中國汽車后市場維修廠數量早已飽和,若按照美國每家門店平均服務1090輛車的比例,我國事實上僅需要20多萬家修理廠,而不是現有的近千萬家;盈千累萬的中小散戶獨立運營,不僅成本居高不下,服務標準化更無從談起。隨著“低增速、強競爭”的趨勢愈演愈烈,政府環保力度和供給側改革不斷升級,大而全、小而精、連鎖規模化的終端,必然伴隨著行業淘汰賽加速到來。鞏總介紹表示,立足時代轉變的風口,領航換油中心以“形象提升、管理提升、服務提升、營銷能力提升、無縫溝通”五大核心模塊為主打,以“低投入、易操作、快速提升”的輕連鎖共享平臺模式相號召,讓更多傳統汽修保養門店迅速提升自身競爭優勢。“我們完全贊同行業連鎖化的趨勢,但我們更在意如何更好地落地”鞏總總結說,“無論行業如何變革,利用抱團取暖的優勢,領航換油中心會持續具備強有力的競爭力。”

領航潤滑油展臺風采

  新能源汽車近期在業內引起熱議,論者或謂對潤滑油行業造成沖擊,鞏總對此表示保留。先不論70%來自火力發電的國內電能多大程度上有利于環境,僅以18年全國新能源汽車保有量261萬輛(其中純電動211萬輛)而言,雖然同比增長高達70%,卻只占汽車總量的1.09%,追上行業還有二十年時間,“新能源車底子太薄,因為國內汽車保有量太大了”,何況加速推進的新能源汽車需要更多系列配套方案,才能真正落地形成生態。他透露,盡管如此,領航還是開發了本田系列車型混動變速箱油等產品,自信品質可在國內名列前十。“新能源汽車后市場也需要行業沉淀,最重要的還是做好自己,做好本質。”

  行業評論:

  大國制造,從守住匠心開始。流淌于機械設備血脈的中國潤滑油行業,服務著3億車主用戶、連接著萬億汽車后市場規模、解決著全球第一制造大國設備潤滑需求。秉持“做中國好油”的宗旨,領航始終以滿足行業實際需求為己任,致力做真正適合中國車況路況的產品,貼地氣,做實事,助力終端轉型升級,探索后市場變革之路。展望未來,愿領航不忘初心,勇于開拓,更好地以模式變革推動終端前行。大時代為潤滑油帶來了新變局,孕育著新機遇,領航將如何以品牌之力塑造市場未來,讓我們拭目以待!
 

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